Suðurlandsvegur

Hef oft hugsað út í það á undanförnum mánuðum hvort tvöföldun suðurlandsvegar, í báðar áttir ætti rétt á sér.  Niðurstaðan sem ég hef fengið í þessum hugsunum mínum, um þetta mál, er sú að ef á að fara í að bæta veginn á annað borð þá á ekki að fara í þennan tveir + einn veg.  Þó svo að umferð yfir Hellisheiðina sé oft ekki það mikil núna að það réttlæti það að fara í tvo + tvo veg.  Í þessu sambandi er ég þá að tala um umferðina sem er á heiðinni á virkum dögum, hún er oft á tíðum ekki það mikil að það réttlæti það að fara í svo dýra framkvæmd sem tvöföldun er.  Hitt er svo aftur á móti annað mál að ef það á að fara í vegabætur á suðurlandsveginum þá er eina vitið að fara út í tvöföldun.  Lesandi góður! Þetta lítur kanski út fyrir að ég sé að vera búinn að tala í 180°.  En það sem ég á við er það ef á að láta fjármagn í þetta verkefni, þá á að tvöfalda veginn í báðar áttir. Það er eina vitræna leiðin að því leyti að þá er verið að fara út í framkvæmd sem dugar í segjum 50 ár, á meðan tveir + einn vegur dugar í kanski 15 ár.  En svo er það aftur á móti annað mál í sambandi við þetta,er að mínu mati á ekki að fara með þjóðveg 1 norður fyrir Selfossbæ heldur suður fyrir bæinn.  Jú, rökin fyrir því eru þau að það á ekki a vera búa til slysagildru á veginum með því að fara nyrðri leiðina.  Slysagildra! Jú, það geta verið svakalegir sviftivindar undir Ingólfsfjalli í norðanáttum.  Þarna geta auðveldlega skapast aðstæður, ekki ólíkar þeim, sem oft skapast á Kjalarnesinu eða undir Hafnarfjalli, í norðanáttum.  Ef við höldum okkur við Ingólfsfjall, þá geta þessar vindáttir auðveldlega varað alveg frá skarðinu milli Kögunarhóls og fjallsins og langt yfir fyrirhugaða brú norðan við bæinn.  En ef farið yrði, með veginn, suður fyrir bæinn þá myndi vindurinn vera búinn að "brotna" svo mikið, landinu sem hann er búinn að fara yfir, að þessara sviftivinda gætir ekki lengur, nema í svo mjög litlu mæli.  Ég sé þá fyrir mér að vegurinn myndi liggja rétt norðan við Ingólfshvol í Ölfusi, Ingólfshvoll er reiðhöllin stóra sem sést frá núverandi þjóðvegi, og svo kæmi brú á Ölfusá svona ca. á móts við Sandvíkurbæina í Árborg.  Nú fara eflaust margir að velta því fyrir sér að þetta sé langtum lengri leið, að fara, en sú nyrðri.  En eftir því sem mér er sagt þá er þessi leið aðeins 1700 metrum lengri en nyrðri leiðin.  Það væri auðveldlega hægt að taka þessa 1700 metra, einversstaðar annars staðar af hringveginum.  Ég held að þetta sé mál sem vert er, fyrir hvern þann sem ferðast um suðurlandsveginn, að velta þessu fyrir sér og skoða málið frá öllum hliðum.

 Eldjárn kveður!

Athugasemdir

[Óskráður(sú gamla) (IP-tala skráð) 29.3.2007 kl. 09:44]

Ég er sannfærð um það að 2+2 vegur yfir Hellisheiðina er það sem verður að koma, ekki þessa skammsýni, það eykst bílaeign landsmanna og það er réttur okkar að vegirnir séu öruggir fyrir okkur,það er talað um mikinn  kostnað, hann er minni en sá kostnaður sem hlýst af slysi í umferðinni og þjáningum sem sá slasaði og aðstandenur þurfa að þola, kveðja gamla.